Connect sistem 10° (Povezni sistem) u dispoziciji prema jugu sa prednjim, centralnim i završnim balastom tvore povezanu i rešetkastu strukturu visoko otpornu na vjetar uz manje opterećenje krovne ploče. Elektrana se nalazi na krovu autobusnog kolodvora.

Standard balast 10° u dispoziciji ISTOK-ZAPAD. Višestruko dupliranje balasta i dodavanje dodatnih utega je bilo potrebno za dostizanje optimalne vjetrostabilnosti s obzirom da se radi o lokaciji sa izrazito jakim vjetrovima.

Standard balast 10° u dispoziciji ISTOK-ZAPAD sa izvedenim dupliranje balasta na rubnim pozicijama.

Standard balast 10° u dispoziciji ISTOK-ZAPAD sa dupliranjem na rubnim pozicijama.

Standard balast 10° u dispoziciji ISTOK-ZAPAD uz izvedena dupliranja na rubovima.

Connect sistem 10° (Povezni sistem) u dispoziciji prema jugu sa prednjim, centralnim i završnim balastom tvore povezanu i rešetkastu strukturu visoko otpornu na vjetar uz manje opterećenje krovne ploče.

Standard balast 0° položen prati postojeći nagib krovne površine. Na određenim mjestima izvedena su dupliranja balasta.

Standard balast 0° položen prati postojeći nagib krovne površine. Na određenim mjestima izvedena su dupliranja balasta.

Standard balast 0° položen prati postojeći nagib krovne površine. Na određenim mjestima izvedena su dupliranja balasta.